5700 Bahnhöfe stehen an den Gleisen der Deutschen Bahn, daran halten Jahr für Jahr 156 Millionen Mal Züge. Und zwar schon ganz schön lange: Der älteste Bahnhof in Deutschland, der heute noch in Betrieb ist, befindet sich Vienenburg. Schon seit 1838 können Passagiere hier ein- oder aussteigen. Auch wenn es nur eine Handvoll sind. Jedenfalls deutlich weniger als am Hamburger Hauptbahnhof. Der hält hierzulande den Rekord mit mehr als 500.000 Reisenden und Besucherinnen und Besuchern – an jedem einzelnen Tag. Dabei ist er nicht einmal der größte von der Fläche her. Den findest du in Leipzig. Das Dach des dortigen Hauptbahnhofes überspannt eine Fläche von 83.640 Quadratmetern, oder anders gesagt: ungefähr zwölf Fußballfelder. Trotzdem hat er nicht die meisten Gleise. 23 sind zwar ziemlich ordentlich. Aber da geht noch mehr, viel mehr: Am Hauptbahnhof in München stehen sage und schreibe 34 Gleise zur Auswahl.
Der Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim von 1838 ist zwar der älteste noch in Betrieb befindliche Bahnhof Deutschlands, aber das dort heute noch vorhandene Empfangsgebäude ist nicht das älteste, sondern ein Nachfolgebau.
Das älteste, heute noch genutzte Empfangsgebäude ist das von Vienenburg im Harz, das 1841 eröffnet wurde. Der Ort wirbt auch damit, der „älteste Bahnhof Deutschlands“ zu sein. Im Bahnhofsgebäude und nebendran befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum.
Daneben gibt es noch das älteste erhaltene Bahnhofsgebäude: Das befindet sich in Augsburg und wurde am 4. Oktober 1840 eröffnet. Heute ist es Teil eines Straßenbahndepots.
Die Frage nach dem ältesten Bahnhof Deutschlands ist nicht ganz einfach zu beantworten:
Der Bahnhof Düsseldorf-Gerresheim von 1838 ist zwar der älteste noch in Betrieb befindliche Bahnhof Deutschlands, aber das dort heute noch vorhandene Empfangsgebäude ist nicht das älteste, sondern ein Nachfolgebau.
Das älteste, heute noch genutzte Empfangsgebäude ist das von Vienenburg im Harz, das 1841 eröffnet wurde. Der Ort wirbt auch damit, der „älteste Bahnhof Deutschlands“ zu sein. Im Bahnhofsgebäude und nebendran befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum.
Daneben gibt es noch das älteste erhaltene Bahnhofsgebäude: Das befindet sich in Augsburg und wurde am 4. Oktober 1840 eröffnet. Heute ist es Teil eines Straßenbahndepots.
In der Ausstellung „Bahnhofszeiten“ im DB Museum haben wir uns für die Erwähnung des „ältesten Großstadtbahnhofs“ in Augsburg von 1840 entschieden.
Bahnhöfe – viel mehr als die Haltestellen der Eisenbahn.
In der 2020 eröffneten Dauerausstellung "Bahnhofszeiten" im DB Museum Nürnberg gibt es viele spannende Dinge rund um das Thema "Bahnhof" zu entdecken.
Schon gewusst?
Definition Bahnhof: Im DB Museum findet sich die technische Definition des Bahnhofs, die heute noch ganz ähnlich lautet wie um 1900 (siehe u.a de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof: „In Deutschland ist die Definition in § 4 Abs.2 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) enthalten: „Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, überholen, kreuzen oder wenden dürfen.“).
- Östlichster Bahnhof Deutschlands: Görlitz
- Nördlichster Bahnhof Deutschlands: Westerland (Sylt)
- Westlichster Bahnhof Deutschlands: Übach-Palenberg
- Südlichster Bahnhof Deutschlands: Oberstdorf (Allgäu)
- Höchst gelegener Bahnhof: Bahnhof Brocken auf 1.125 m
Vienenburg im Harz hat den "ältesten Bahnhof Deutschlands".
Der Hamburger Hauptbahnhof zählt täglich 540.000 Reisende und Besucherinnen und Besucher.
Blick auf den Leipziger Hauptbahnhof, dessen Dach eine Fläche von 83.640 Quadratmetern überspannt.
Am Hauptbahnhof in München stehen sage und schreibe 34 Gleise zur Auswahl.
